Een vernieuwde uitstraling, slimme technologie en aandacht voor efficiëntie. De nieuwe Ford Trucks F-MAX is ontwikkeld voor transportondernemers en chauffeurs die iedere dag het beste uit hun truck willen halen. Ontdek wat er nieuw is.
In transport telt iedere rit. Je wilt kunnen rekenen op een truck die efficiënt presteert, de chauffeur ondersteunt en klaarstaat wanneer het werk daarom vraagt. Met de vernieuwde F-MAX brengt Ford Trucks een krachtige uitstraling samen met innovaties op het gebied van brandstofverbruik, veiligheid, comfort en gebruiksgemak.
Van het vernieuwde exterieur tot de slimme bediening in de cabine en de efficiënte aandrijflijn: de nieuwe F-MAX is op verschillende punten verder ontwikkeld.
Een krachtige uitstraling, met aandacht voor efficiëntie
De vernieuwde F-MAX valt direct op door zijn aangepaste front. De grille is uitgevoerd in de kleur van de cabine en wordt gecombineerd met een vernieuwd Ford-logo. De zwarte koplampomlijsting met LED-verlichting geeft de truck een herkenbare, moderne uitstraling.
Maar de vernieuwingen gaan verder dan het design. Digitale spiegels en een actieve radiateurafdekking dragen bij aan de aerodynamica en helpen het brandstofverbruik te verlagen. Samen met de overige verbeteringen op het gebied van efficiëntie resulteert dit in een verbetering van het dieselverbruik van 11%.
Ook de vooras is vernieuwd. Het luchtveringssysteem maakt gebruik van luchtveren in plaats van traditionele paraboolveren. Dit draagt bij aan het rijcomfort en de rijeigenschappen van de truck.
Digitale spiegels en extra zicht rondom
Met het spiegelloze camerasysteem krijgt de chauffeur ondersteuning bij het zicht rondom de truck. De digitale beelden zijn beschikbaar via schermen in de cabine en helpen de chauffeur om de omgeving beter in de gaten te houden.
Een bijzondere functie is de Sentinel-modus. Deze functie bewaakt de voor- en zijkant van de truck wanneer deze stilstaat. Dat biedt extra ondersteuning bij het bewaken van de omgeving, bijvoorbeeld wanneer de chauffeur niet in de cabine aanwezig is.
De vernieuwde F-MAX is daarnaast voorzien van verschillende rijassistentiesystemen. Afhankelijk van de functie ondersteunen deze de chauffeur bij het bewaren van afstand, het volgen van de rijstrook, het monitoren van de bandenspanning en het herkennen van mogelijke gevaren.
Een cabine die werkt voor de chauffeur
Een chauffeur brengt veel tijd door in zijn truck. Daarom is de cabine van de nieuwe F-MAX ingericht met aandacht voor comfort, overzicht en praktisch gebruik.
Het dashboard beschikt over een 12-inch instrumentenpaneel waarop de chauffeur belangrijke informatie en verschillende functies kan bedienen. Denk aan navigatie, cruisecontrol, handsfree bellen en de rijstijlcoach. Ook informatie over onder meer de bandenspanning, asbelasting, accu en olie is eenvoudig toegankelijk via overzichtelijke menu's.
Naast het instrumentenpaneel bevindt zich een 12,4-inch multimediascherm met Apple CarPlay en Android Auto. Hiermee kan de chauffeur zijn smartphone eenvoudig verbinden met het multimediasysteem.
De bediening is gericht op gebruiksgemak. Persoonlijke voorkeuren kunnen worden ingesteld en opgeslagen, zodat de chauffeur de truck naar eigen wens kan inrichten.
Ook diverse functies in de cabine zijn eenvoudig te bedienen via een apart 7-inch scherm. De startknop, automatische parkeerrem en draadloze oplaadmogelijkheid voor de smartphone maken het dagelijkse gebruik nog praktischer.
Comfort tot in de details
Ook tijdens rustmomenten biedt de cabine verschillende praktische oplossingen. De instelbare sfeerverlichting zorgt voor een persoonlijke sfeer, terwijl de ruime opbergmogelijkheden helpen om de cabine overzichtelijk te houden.
Het opbergsysteem, geïnspireerd op de indeling van vliegtuigcabines, benut de beschikbare ruimte efficiënt. Daarnaast is er veel opbergruimte onder het bed en bevindt zich in de achterwand een gemakkelijk te openen opbergvak.
Het bovenbed is in drie stappen opklapbaar en kan op verschillende manieren worden gebruikt: als tweede slaapplaats, als extra bagageruimte of volledig weggeklapt voor meer leefruimte. Wie extra slaapcomfort wenst, kan kiezen voor een aanvullende topper.
De koelkast van 38 liter is gemakkelijk bereikbaar vanaf zowel de bestuurdersstoel als het bed. Ook aan praktische details is gedacht, zoals de brede, verlichte instaptreden en een afgesloten opbergruimte voor schoenen in de opstap.
Voor extra beveiliging tegen inbraak is het MaxLock-systeem beschikbaar, met een aanvullend slot op de portieren.
De kracht van de 510 pk Ecotorq-motor
Onder de cabine bevindt zich de 510 pk Ecotorq-motor, met een maximumkoppel van 2.600 Nm. Deze aandrijflijn combineert hoge prestaties met aandacht voor een efficiënt brandstofverbruik.
De nieuwe F-MAX is bovendien geschikt voor het gebruik van HVO100, een hernieuwbare dieselbrandstof. Daarmee biedt de truck transportondernemers een extra mogelijkheid om hun brandstofkeuze af te stemmen op hun duurzaamheidsambities.
Met de Eco+ modus wordt het beschikbare motorvermogen afgestemd op de belading en de rijomstandigheden. De chauffeur kan daarbij gebruikmaken van twee vermogensniveaus: 510 pk en 450 pk. Zo kan het beschikbare vermogen worden afgestemd op de eisen van de rit.
Veiligheid en ondersteuning onderweg
De nieuwe F-MAX beschikt over verschillende rijassistentie- en veiligheidssystemen die de chauffeur tijdens het rijden ondersteunen.
Voorbeelden hiervan zijn:
- IACC: adaptieve cruisecontrol met ondersteuning bij het volgen van de rijstrook.
- LKA: Lane Keeping Assist, voor ondersteuning bij het binnen de rijstrook blijven.
- BLIS: Blind Spot Information System, voor waarschuwingen over voertuigen in de dode hoek.
- TPMS: Tire Pressure Monitoring System, voor het monitoren van de bandenspanning.
- AEBS: Advanced Emergency Braking System, voor ondersteuning bij het voorkomen of beperken van aanrijdingen.
- P-AEBS: een systeem voor automatische noodremondersteuning bij het detecteren van voetgangers.
Deze systemen ondersteunen de chauffeur, maar vervangen uiteraard niet diens oplettendheid en verantwoordelijkheid achter het stuur.
Meer dan alleen de aanschafprijs
Voor een transportondernemer is de aanschafprijs slechts een deel van het totale kostenplaatje. Brandstofverbruik, onderhoud, inzetbaarheid en restwaarde spelen eveneens een belangrijke rol.
De nieuwe F-MAX is ontwikkeld met aandacht voor de totale gebruikskosten, ook wel Total Cost of Ownership (TCO) genoemd. De efficiënte aandrijflijn, aerodynamische verbeteringen en systemen die het brandstofverbruik helpen beperken, dragen bij aan een gunstigere exploitatie.
Ook de inzetbaarheid van de truck is belangrijk. Met voorspellend onderhoud kunnen mogelijke storingen vroegtijdig worden gesignaleerd, zodat onderhoud beter kan worden gepland. In combinatie met snelle serviceprocessen, lange onderhoudsintervallen en de beschikbaarheid van onderdelen helpt dit om onnodige stilstand te beperken.
De duurzame constructie, hoogwaardige materialen en geavanceerde techniek zijn daarnaast belangrijke aandachtspunten met het oog op de restwaarde van de truck.
De nieuwe F-MAX. Klaar voor de volgende rit.
Met zijn vernieuwde exterieur, digitale technologie, comfortabele cabine en efficiënte aandrijflijn biedt de nieuwe F-MAX veel om zelf te ontdekken.
Of je nu transportondernemer bent en kijkt naar de prestaties en kosten van je wagenpark, of chauffeur en benieuwd bent naar de vernieuwingen in de cabine: de nieuwe F-MAX laat zien hoe design, technologie en dagelijks gebruik samenkomen.
De nieuwe F-MAX. Klaar voor de volgende rit. Ontdek hem zelf.
Wil je de nieuwe F-MAX in de praktijk ervaren? Neem contact op met Ford Trucks Nederland via info@fordtrucks.nl en informeer naar de mogelijkheden voor een demonstratie. Of kijk op onze site voor de dichtstbijzijnde Ford Trucks-dealer.