About Us

Als toonaangevend automobielbedrijf biedt Ford Trucks al meer dan een halve eeuw ervaring en dynamische productontwikkeling de beste oplossingen om aan de behoeften van openbare nutsbedrijven en andere klanten te voldoen. Onze reis, die begon in 1960 met de F600 serie trucks, gaat vandaag de dag verder met volledig inheems design en motorproductie die steunt op het meesterschap van Ford ingenieurs.fordtrucks.nl

Onze missieF-Trucks Nederland zoekt lange termijn welvaart en stabiliteit voor alle betrokken partijen binnen en buiten de organisatie. Wij leveren producten en diensten die de klanten verder helpen. Wij zijn betrokken bij en zetten ons in voor ons personeel. Wij onderhouden goede relaties met onze dealers, klanten, leveranciers en lokaal betrokken partijen zoals de gemeente en omliggende bedrijven.

2010

Wereldwijde visie, concurrerende productenIn 2010 werd de nieuwe Cargo Construction Series gefaseerd op de markt gebracht en begon de productie van de Ecotorq Euro5-motor. In 2012 werd, in lijn met de verwachtingen van klanten die te maken hebben met binnenlands of internationaal transport, de Ford Cargo 1846T trekker met 460 pk / 2100 Nm motorvermogen geproduceerd en uitgebracht, die het meest concurrerende vermogen en koppel in zijn segment biedt, zelfs bij lage toerentallen.

2003

100% inheemse Ecotorq-motorIn 2003 startte de productie van de H298 serie Cargo trucks, evenals de 100% inheemse 7.3 L Ecotorq motor met vermogenswaarden van 260 pk/320 pk/360 pk/380 pk, een resultaat van 100% Ford Engineering. Het Cargo productgamma werd verder uitgebreid met de H476 serie, een 100% inheemse 9.0 L Ecotorq motor en de road trucks.

1985

De series die hun stempel op de geschiedenis druktenIn 1985 begon de productie van de Cargo serie trucks met Dovertech motoren. Het Cargo 1812 model werd geproduceerd tussen 1985 en 1998. In 1998 werd hij vervangen door de Cargo 98MY, die werd geproduceerd tot 2003.

1979

De basis leggen voor de toekomstNadat in 1979 de eerste steen werd gelegd voor de productie van inheemse motoren en vrachtwagens, begon de Inonu-fabriek in 1982 met de productie. De fabriek werd officieel geopend op 7 juli 1986.

2016

Het teken van een nieuwe generatieOntwikkeld en geproduceerd als resultaat van 100% Ford Engineering, werd de nieuwe generatie 9 L en 13 L Ecotorq motoren met E3, E5 en E6 emissieniveaus in 2016 op de markt gebracht. De investeringswaarde van de nieuwe generatie Ecotorq-motoren bedraagt meer dan 100 miljoen dollar.

2013

Van Klein-Azië naar Groot-AziëIn 2013 werd een technologielicentieovereenkomst getekend met JMC Heavy Duty Vehicle Co. Onder de overeenkomst begon de productie van Ecotorq-motoren voor JMC-voertuigen in China, 's werelds grootste vrachtwagenmarkt.

2024

Ford Trucks: Nu Ook In NederlandIn mei heeft Ford Trucks officieel zijn intrede in Nederland gemaakt met een indrukwekkend launch event bij het RDW testcentrum in Lelystad. Tijdens dit speciale evenement werden de nieuwste modellen, de Ford F-MAX en de Ford F-Line, aan het Nederlandse publiek gepresenteerd. Gasten kregen de unieke kans om de innovatieve technologie, het comfort en de prestaties van de nieuwe trucks van dichtbij te ervaren. Het event markeert een belangrijke mijlpaal voor Ford Trucks in Nederland en onderstreept de toewijding aan kwaliteit, betrouwbaarheid en innovatie in de transportsector. Met de introductie van de F-MAX en de F-Line zet Ford Trucks een krachtige stap op de Nederlandse markt, klaar om te voldoen aan de behoeften van chauffeurs en bedrijven die streven naar efficiëntie en duurzaamheid.

2025

Ford F-Max in een nieuw jasjeAan het begin van 2025 kreeg de Ford F-MAX GEN2 een belangrijke update, met onder andere een 11% zuinigere motor en verbeterde prestaties. Eind september volgde een volgende grote update, nu te bestellen in Nederland, met een nieuwe grille, ambient verlichting, LED-lampen, grotere schermen en bediening vanaf het bed – en dat is nog maar het begin. Comfort, technologie en kracht komen samen in één vernieuwde truck.

2010

2003

1985

1979

2016

2013

2024

2025

Ford Otosan Inonu FabriekDe fabriek heeft een buitenoppervlak van 1,1 miljoen m² en een binnenoppervlak van 90.000 m² en produceert Ford Trucks, Ford Tractors en Ecotorq motoren van hoge kwaliteit. De fabriek werd opgericht in 1982 en is een van de drijvende krachten achter de lokale economie, dankzij een jaarlijkse productiecapaciteit van 15.000 trucks en tractoren, 11.000 Ecotorq motoren, 65.000 Transit puma motoren, 140.000 Transit achterassen en 300.000 Transit front alignments.Meer informatie

Capaciteit van de Ford ontwikkelingsacademieDe juiste plaats om wegcompetentie te ontwikkelen: Ford Trucks Ontwikkelingsacademie

De academie, die in 2015 werd geopend, combineert de cultuur en expertise van Ford Trucks met persoonlijke ontwikkeling. De efficiëntie van de training wordt voortdurend verbeterd door middel van klassikale training, e-training, vernieuwingstraining, werkplaatstoepassingen en videotraining. De training is afgestemd op individuele behoeften op basis van expertise- en kennisniveau. Trainingen worden begeleid door ervaren interne en externe instructeurs die bekend zijn met de bedrijfscultuur van Ford. Persoonlijke training, competentieprestaties en de effecten daarvan op de prestaties worden gecontroleerd via het Ford Training Management Systeem (FODDERS). De capaciteit van de Ford Development Academy 11 klaslokalen, 1 Computer Lab Congreshal Multifunctionele vergaderzalen

Waar een weg is, is een Ford

Wie op de weg werkt, kan vertrouwen op de service van Ford Trucks, dat opereert vanuit 30 binnenlandse verkoop- en servicecentra, in bijna 50 landen in het buitenland en op 3 continenten, verspreid over een gebied van Rusland tot de Turkse republieken, Oost-Europa, Afrika en het Midden-Oosten. Elke lading wordt gedeeld, overal ter wereld. Wie op de weg werkt, kan vertrouwen op de service van Ford Trucks, dat opereert vanuit 30 binnenlandse verkoop- en servicecentra, in bijna 50 landen in het buitenland en op 3 continenten, verspreid over een gebied van Rusland tot de Turkse republieken, Oost-Europa, Afrika en het Midden-Oosten. Elke lading wordt gedeeld, overal ter wereld.